火花塞

摘要：　 通常火花塞使用寿命为15000km，长效火花塞使用寿命为30000km。发动机工作时，火花塞绝缘体裙部的温度应保持在500～600℃。如果温度过低，绝缘体容易积炭，可能引起漏电而产生缺火现象；如果温度过高，易引起早燃和爆震。　查看全文

摘要：通常火花塞使用寿命为15000km，长效火花塞使用寿命为30000km。发动机工作时，火花塞绝缘体裙部的温度应保持在500～600℃。如果温度过低，绝缘体容易积炭，可能引起漏电而产生缺火现象；如果温度过高，易引起早燃和爆震。　查看全文

摘要：之所以写这个帖子，是因为在经过无数次正确和错误的尝试之后，爱车终于达到了较理想的状态：加速有力，运转平稳，声音细润。希望所有富联的朋友可以作为借鉴，少走弯路，少花不必要的冤钱。　查看全文

摘要：换火花塞的朋友一定要注意热值的匹配。 应该先弄清楚原车火花塞的热值，有三个方法： 1，说明书里应该有写 2，拆下来看，陶瓷上印着（当然你的保证能看懂） 3，问维修站的师傅（这个最简单，也最容易搞定） 然后根据你的驾驶方式，选择合适的热值 1，3000转以内换档，用原来的热值 2，经常5000转换挡，油门经常到地上，最好用冷一度的（具体在后面说明） 3，介于1和2之间，也推荐用原来的热值　查看全文